Team Pata B&G Racing leaves Australia well aware of their potential. Jakub Smrz shined this weekend but did not gather what he demonstrated he wascapable of due to two incidents in both races.
The rider got a good start in race 1 but dropped to sixteenth place after an uneventful accident with another bike. He did not give up and climbed up again after recovering eight positions in a couple of laps. Later on, while he was battling for fourth place, there was drop in performance in the back tyre which prevented him from going all the way.
Smrz was however determined to do better in race 2. He got a good start again and got into the leading pack right away. He reeled in the front runners until lap 6, when some front-end issues prevented him from finishing the race.
JAKUB SMRZ | Ducati 1098R | 8th, retired: “Although we had no luck in either of the races, I’m satisified. The team did a great job here in Australia and this allowed me to battle for the top positions. I’m eleventh in the riders standings now but I hope to improve it next time in Europe.
I got a good start in race 1 and despite the incident with the other rider, I climbed up again right away. Unfortunately, the back end did not perform at its best by the end of the race. As a consequence, instead of attacking I had to defend myself. Had the race been a bit longer, I might have not finished it. In race 2, I crashed at the fourth corner while I was battling for sixth place because I didn’t get a good feeling with the bike.
MARCO BORCIANI: “I didn’t get any luck in Australia this time around either. We did well this year too but didn’t confirm in race, once again due to incidents. In race 1, the rim got slightly damaged due to the accident at the start or the bike just bumped the kerb. This caused the back tyre to progressively lose pressure, which made it very hard for Jakub to ride the bike. We hoped to redeem ourselves in race 2. We didn’t but Smrz was going very fast and could’ve well finished at the top as he was just behind Checa, who actually won the race. I would however like to thank both rider and team for a good job done. Jakub was constantly fast, the bike as well and I’m sure we can do better in Europe”.
MIRCO GUANDALINI: “I’m satisfied with what we did in the first round. Both team and rider proved they’re capable of battling for the first positions, I’m sure we can do this in every race. We didn’t get as many points as we had hoped for but I’m confident we’ll have a great season”.
Il team Pata B&G Racing lascia l’Australia con la consapevolezza di poter essere in ogni gara un outsider. Jakub Smrz è stato tra i protagonisti del week end di gara e solamente a causa di due episodi non è riuscito a raccogliere quanto ha dimostrato poter essere nelle sue possibilità.
Nella prima manche il pilota era abile in partenza, ma un contatto nelle bagarre della prima curva lo faceva retrocedere sino in sedicesima piazza. Non demordeva ed era abile a riportarsi davanti. Nel giro di un paio di tornate recuperava otto posizioni, poi, portatosi nel gruppo in lotta per il quarto posto, accusava un calo di prestazione della gomma posteriore che non gli consentiva di completare la rimonta.
Smrz si presentava così in gara 2 determinato a far meglio. Riusciva a partire bene entrando nel gruppo di testa. Rimaneva con i primi sino al sesto passaggio, quando alla curva 4 gli si chiudeva l’anteriore, finendo così anzitempo la corsa.
JAKUB SMRZ | Ducati 1098R | 8° classificato, ritirato: “Nonostante le due manche non siano state fortunate, lascio l’Australia soddisfatto: la squadra ha lavorato veramente bene, consentendomi di potermi giocare dei piazzamenti importanti. Mi presenterò in Europa undicesimo in classifica generale, posizione che continuando a lavorare così conto di poter migliorare.
In gara 1 sono partito in maniera efficace e nonostante il contatto con un altro pilota, sono riuscito a rientrare subito sui primi. Purtroppo nelle fasi finali della gara il posteriore non lavorava più bene, al posto che attaccare ho dovuto difendermi. Se la gara fosse durata ancora qualche giro probabilmente non sarei riuscito ad arrivare al traguardo. In gara 2 quando mi trovavo in lotta per il sesto posto, sono scivolato alla curva 4, dove non avevo un grande feeling in ingresso”.
MARCO BORCIANI: “A me l’Australia non porta fortuna. Anche quest’anno abbiamo seminato molto e raccolto poco, ancora una volta a causa di espisodi. In gara 1 a causa del contatto in partenza o forse di un urto con un cordolo si è leggermente danneggiato un cerchio. Ciò ha provocato una perdita di pressione progressiva della gomma posteriore, che ad un certo punto ha reso la guida a Jakub veramente difficile.
Contavamo di rifarci in gara 2, peccato. Smrz era molto veloce, ed avrebbe potuto finire molto avanti, era alle spalle di Checa che ha vinto poi la gara. Voglio comunque ringraziare il pilota e la squadra per il lavoro svolto, Jakub è stato costantemente veloce, così come la nostra moto. Ci rifaremo certamente in Europa”.
MIRCO GUANDALINI: “Sono soddisfatto di quanto abbiamo fatto in questa prima uscita. Team e pilota hanno dimostrato di poter lottare per le prime posizioni, confermando così agli addetti ai lavori di poter essere l’outsider in ogni gara. Resta l’amaro per aver raccolto poco, ma anche la soddisfazione per aver avuto la conferma di avere le carte in regola per disputare una grande stagione”.
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